JR東海静岡車両区211系5000番台SS4編成＋313系8000番台S2編成（海側）のサイドビュー

静岡地区に新製投入された211系SS編成と，転入してきた313系8500番台による6両編成．
写真左のSS4編成は1989年（平成元年）に川崎重工業で新製された．クモハ211-5610＋モハ210-5058＋クハ210-5310の3両で出場，クハ210-5310にはトイレが設置されており，神領車両区に配置されていたトイレ無しのクハ210-5031（近畿車輛製）と差し替え，クモハ211-5610＋モハ210-5058＋クハ210-5031として静岡車両区に配置された．
写真右のS2編成は1999年（平成11年）に近畿車輛で新製され，神領車両区に配置された．中央本線の有料列車「セントラルライナー」専用車両として内装をアップグレードし，外観デザインも他の313系とは異なるものとなっている．「セントラルライナー」の運転終了後も中央本線を中心に運用されてきたが，2022年（令和4年）に静岡車両区に転属，以降は東海道本線を中心に運用されている．

2022年05月13日撮影．