JR東日本E531系モハE531-2001

K401編成の8号車に連結される電動車で，2005年（平成17年）に東急車輛で製造された．
車内はロングシート配置で，床下には主変圧器・主変換装置・補助空気圧縮機が搭載されている．
2021年（令和3年）に郡山総合車両センターで機器更新が行なわれている．