JR東日本E3系「荷物専用新幹線」E375-1

山側側面
L69編成の16号車に連結される電動車で,2009年(平成21年)に川崎重工業でE325-2009として製造された.
床下には主変換装置・電動空気圧縮機などが搭載されている.
荷物専用新幹線とするために,2026年(令和8年)に新幹線総合車両センターで,腰掛を撤去するなどの改造が行なわれた.
JR東日本 E3系 L69編成のサイドビュー
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L69編成の16号車に連結される電動車で,2009年(平成21年)に川崎重工業でE325-2009として製造された.
床下には主変換装置・電動空気圧縮機などが搭載されている.
荷物専用新幹線とするために,2026年(令和8年)に新幹線総合車両センターで,腰掛を撤去するなどの改造が行なわれた.