JR東日本大宮総合車両センター185系A1編成＋C6編成（海側）のサイドビュー
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東海道本線を15両編成で下る“踊り子”．写真左は伊豆急下田行きでトップナンバーのC1編成，写真右は修善寺行きのC6編成．両編成ともに1981年（昭和56年）に川崎重工業で製造されて田町電車区に配置され，東海道本線で“踊り子”を中心に使用されてきた．
撮影機材：ニコンD850／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR
2020年03月15日撮影．
JR東日本大宮総合車両センター185系A1編成＋C6編成（海側） 編成図
JR東日本185系のサイドビュー
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系OM09編成（山側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系A3編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系A6編成（山側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系A6編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系OM09編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系OM08編成＋C5編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系A1編成＋C6編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系C1編成（海側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系C6編成＋A3編成（山側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系C5編成（山側）
⚪︎JR東日本大宮総合車両センター185系C1編成（山側）
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