JR東日本 中央快速線 E233系H47編成（トイレ設置後・山側）のサイドビュー

中央快速線向けの分割対応編成の5本目として，2007年（平成19年）に東急車輛で製造された．
分割対応可能なH編成は，五日市線・八高線・富士急行線に直通する列車に使用され，7〜10号車の4連は八高線・富士急行線にも乗り入れる．
中央快速線ではグリーン車が連結されることになり，2020年（令和2年）に長野総合車両センターで対応工事が行なわれ，4号車のモハE233-247にトイレが設置されてモハE233-847に改番されたほか，5号車のE232-247の床下にはSC86形補助電源装置が新設された．

撮影機材：オリンパス OM-D E-M1 Mark III ／M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO

2021年06月28日撮影．