JR東日本 中央快速線 E233系T24編成（グリーン車連結・山側）のサイドビュー

中央快速線向けの10両貫通編成の24本目として，2007年（平成19年）に東急車輛で製造された．
中央快速線にグリーン車を連結することにあわせて，普通車である4号車（グリーン車組み込み後は6号車）にもトイレを設置することになり，大宮総合車両センターで改造工事が施工された．6号車に連結されていたサハE233-524の4位側車端部にトイレを設置し，連結位置を4号車に変更，新6号車となるモハE232-224の床下にはSC86形補助電源装置が新設された．
グリーン車の2両は2022年（令和4年）に総合車両製作所横浜事業所で製造されたもので，最初のサロE233-1＋サロE232-1はH57編成に連結されたが，第2陣の2両はT24編成に連結された．写真は，2022年（令和4年）11月17日（木）に行なわれた試運転を撮影したもの．

撮影機材：ニコンZ9／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR

2022年11月17日撮影．