阪急7000系7006編成「京とれいん 雅洛」（東側）のサイドビュー
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2019年（平成31年）3月から京都線で運転されている観光特急．
各車両とも車体中央の乗降扉を埋めた2扉車に改造され，埋めた部分に設置された窓は円形となっている．各車ごとにテーマとなる季節と植物を定めて，異なるデザインとなっている．
2024年04月13日撮影．
阪急電鉄7000系のサイドビュー
⚪︎阪急6000系6016編成＋7000系7010編成（山側）
⚪︎阪急8200系8200編成＋7000系7009編成（山側）
⚪︎阪急7000系7030編成＋7090編成（山側）
⚪︎阪急7000系7090編成＋7030編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7012編成（山側）
⚪︎阪急7000系7020編成（山側）
⚪︎阪急8000系8031編成＋7000系7007編成（山側）
⚪︎阪急8000系8032編成＋7000系7003編成（山側）
⚪︎阪急8000系8033編成＋7000系7000編成（山側）
⚪︎阪急7000系7000編成＋8000系8033編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7021編成（山側）
⚪︎阪急7000系7027編成（山側）
⚪︎阪急7000系7010編成＋6000系6016編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7009編成＋8200系8200編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7007編成＋8000系8031編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7017編成（山側）
⚪︎阪急7000系7017編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7021編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7027編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7003編成＋8000系8032編成（浜側）
⚪︎阪急8000系8040編成＋8041編成＋7000系7024編成（山側）
⚪︎阪急7000系7024編成＋8000系8041編成＋8040編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7006編成「京とれいん 雅洛」（東側）
⚪︎阪急7000系7006編成「京とれいん 雅洛」（西側）
⚪︎阪急7000系7015編成（山側）
⚪︎阪急7000系7015編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7012編成（浜側）
⚪︎阪急7000系7020編成（浜側）
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