京急電鉄 新1000形（22次車）サハ1501-5
海側側面
山側側面
2023年（令和5年）に川崎車両で製造された付随車．屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え，床下には補助電源装置のSIV（静止型インバータ）と電動空気圧縮機が搭載されている．
京浜急行電鉄 新1000形（22次車）1501編成（海側） 編成図
京浜急行電鉄 新1000形 1501編成のサイドビュー
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2023年（令和5年）に川崎車両で製造された付随車．屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え，床下には補助電源装置のSIV（静止型インバータ）と電動空気圧縮機が搭載されている．