京急電鉄 新1000形(3次車・機器更新車)1417編成(海側)のサイドビュー

京急電鉄 新1000形(3次車・機器更新車)1417編成(海側)の編成サイドビュー
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新1000形3次車として2005年(平成18年)に東急車輛で製造された.
登場時はドイツSiemens(シーメンス)社製のIGBT素子を採用したVVVFインバータを装備していたが,2019年(平成31年)に機器更新が行なわれた.合わせてデハ1418が電装解除となりサハ1418となっている.

2024年02月12日撮影.

京浜急行電鉄 新1000形(3次車)1417編成(海側) 編成図

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