京成AE形AE9-4
海側側面
山側側面
2019年に日本車両で製造された電動車で4号車に連結される.
屋上の成田空港方にシングルアーム式の集電装置を1基備え,床下山側にはVVVFインバータを装備している.
成田空港方にサービスコーナーを設置しており,この部分には,流れを途切れさせることがない「風」としての軽快さを表現する丸窓が採用され,アクセントとなっている.
2019年に日本車両で製造された電動車で4号車に連結される.
屋上の成田空港方にシングルアーム式の集電装置を1基備え,床下山側にはVVVFインバータを装備している.
成田空港方にサービスコーナーを設置しており,この部分には,流れを途切れさせることがない「風」としての軽快さを表現する丸窓が採用され,アクセントとなっている.