京成AE形AE1編成（山側）のサイドビュー
fast_rewind
play_arrow
pause
play_arrow
fast_forward
2010年（平成22年）7月17日の成田空港線（成田スカイアクセス）開業に合わせて導入されたAE形の第1編成．他の編成よりも早く落成し，2009年（平成21年）6月に宗吾車両基地で報道公開が行なわれた．2009年（平成21年）8月以降，京成本線などで試運転を行なっていた．
開業初日は“スカイライナー”1号に充当された．
撮影機材：オリンパス OM-D E-M1 Mark III ／M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO
2020年11月18日撮影．
京成電鉄AE形のサイドビュー
⚪︎京成AE形AE6編成（6000万人記念装飾・海側）
⚪︎京成AE形AE6編成（6000万人記念装飾・山側）
⚪︎京成AE形AE3編成「京成のフリーレンラッピングスカイライナー」（海側）
⚪︎京成AE形AE3編成「京成のフリーレンラッピングスカイライナー」（山側）
⚪︎京成AE形AE3編成（スカイライナー運行開始50周年記念装飾・海側）
⚪︎京成AE形AE9編成「キャプテン翼ライナー」（海側）
⚪︎京成電鉄AE形AE8編成「團十郎号」（海側）
⚪︎京成電鉄AE形AE8編成「團十郎号」（山側）
⚪︎京成AE形AE7編成（架線状態監視装置搭載・海側）
⚪︎京成AE形AE7編成（架線状態監視装置搭載・山側）
⚪︎京成AE形AE1編成（山側）
⚪︎京成AE形AE3編成（成田スカイアクセス開業10周年記念装飾・海側）
⚪︎京成AE形AE3編成（成田スカイアクセス開業10周年記念装飾・山側）
⚪︎京成AE形AE7編成（ありがとう3500万人記念装飾・海側）
⚪︎京成AE形AE7編成（ありがとう3500万人記念装飾・山側）
⚪︎京成AE形AE9編成（海側）
⚪︎京成AE形AE9編成（山側）
⚪︎京成AE形AE1編成（海側）
⚪︎京成AE形AE3編成（京成＋桃園メトロ共同プロモーションラッピング・海側）
X.com上で更新情報を通知しています
X.com上で更新情報を通知しています