京都市交通局10系10編成（2側）のサイドビュー

1988年（昭和63年）6月の京都〜竹田間の延伸開業と8月の近鉄京都線との相互直通運転に向けて導入された3次車の1本目で日立製作所で製造された．3次車は6両編成で落成し，前面のデザインが変更されたほか，側窓も窓隅に丸みがつけられるなど各所の設計が変更されている．
2016年（平成28年）には近畿車輛でリニューアルが行なわれ，SiCダイオードとIGBTによるハイブリッドSiCを採用した三菱電機製のVVVFインバータ制御に変更されている．

2023年02月06日撮影．