名鉄2000系「ミュースカイ」モ2152
山側側面
海側側面
2000系の第2編成である2002編成の3号車として連結される電動車．4両編成化にともない2006年（平成18年）に日本車両で製造された．
床下には車両制御装置と電動空気圧縮機が搭載されている．編成内のMT比を1：1にするため，中部国際空港方が動力台車，岐阜方が付随台車となっている．
名古屋鉄道 2000系 2002編成のサイドビュー
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2000系の第2編成である2002編成の3号車として連結される電動車．4両編成化にともない2006年（平成18年）に日本車両で製造された．
床下には車両制御装置と電動空気圧縮機が搭載されている．編成内のMT比を1：1にするため，中部国際空港方が動力台車，岐阜方が付随台車となっている．