新京成8800形8813編成（機器更新・内装リニューアル車・海側）のサイドビュー
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1990年（平成2年）に導入された8880編成を6連化した編成．2013年（平成25年）に6連化された．中間車の2両を抜くことで編成を短縮したA編成に分類される．編成から抜かれたサハ8852とモハ8876は，8816編成のクハ8816-6とモハ8816-5となっている．
2016年（平成28年）7月にジェントルピンク塗装に変更されている．2020年（令和2年）に機器更新と内装のリニューアルが行なわれ，あわせて京成千葉線への直通が可能となっている．
2022年04月23日撮影．
新京成電鉄8800形8813編成（機器更新・内装リニューアル後／海側） 編成図
新京成電鉄8800形のサイドビュー
⚪︎新京成8800形8808編成「8800形千葉線直通色 復刻塗装電車」（海側）
⚪︎新京成8800形8813編成「8800形オリジナル色 復刻塗装電車」（海側）
⚪︎新京成8800形8814編成「ふなっしートレイン」（海側）
⚪︎新京成8800形8804編成「2022年マリーンズ号」（海側）
⚪︎新京成8800形8802編成「2021-22シーズン ジェッツトレイン」（海側）
⚪︎新京成8800形8813編成（機器更新・内装リニューアル車・海側）
⚪︎新京成8800形8804編成「新京成ピンクリボントレイン」（海側）
⚪︎新京成8800形8806編成（京葉ガスラッピング・海側）
⚪︎新京成8800形8810編成（機器更新・内装リニューアル車／海側）
⚪︎新京成8800形8801編成（海側）
⚪︎新京成8800形8802編成（機器更新・内装リニューアル車／山側）
⚪︎新京成8800形8810編成（機器更新・内装リニューアル車／山側）
⚪︎新京成8800形8813編成（ジェントルピンク・山側）
⚪︎新京成8800形8816編成（機器更新・内装リニューアル車／海側）
⚪︎新京成8800形8816編成（機器更新・内装リニューアル車／山側）
⚪︎新京成8800形8803編成「ドラゴンボール超 ブロリー」電車（山側）
⚪︎新京成8800形8803編成「ドラゴンボール超 ブロリー」電車（海側）
⚪︎新京成8800形8816編成「ふなっしートレイン」（山側）
⚪︎新京成8800形8803編成（機器更新車／海側）
⚪︎新京成8800形8807編成（機器更新・内装リニューアル車／山側）
⚪︎新京成8800形8807編成（機器更新・内装リニューアル車／海側）
⚪︎新京成8800形8808編成（ジェントルピンク・海側）
⚪︎新京成8800形8813編成（ジェントルピンク・海側）
⚪︎新京成8800形8810編成（旧塗装・山側）
⚪︎新京成8800形8801編成（山側）
⚪︎新京成8800形8802編成（山側）
⚪︎新京成8800形8816編成 開業70周年記念ギャラリー電車「今昔ギャラリートレイン」（山側）
⚪︎新京成8800形8803編成（機器更新車／山側）
⚪︎新京成8800形8808編成（ジェントルピンク・山側）
⚪︎新京成8800形8802編成（海側）
⚪︎新京成8800形8816編成（海側）
⚪︎新京成8800形8810編成（旧塗装・海側）
⚪︎新京成8800形8808編成（京成千葉線直通カラー・海側）
⚪︎新京成8800形8813編成（旧塗装・海側）
⚪︎新京成8800形8808編成（京成千葉線直通カラー・山側）
⚪︎新京成8800形8813編成（旧塗装・山側）
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