相鉄10000系モハ10201（YOKOHAMA NAVYBLUE）

2号車として連結される電動車．2002年（平成14年）に東急車輛で製造された．
海側床下に補助電源装置，山側床下に電動空気圧縮機が搭載されている．
導入当初は，ピーコックグリーンとサフランイエローの帯となっていたが，2008年（平成20年）に「相鉄ブルー」と「相鉄オレンジ」のカラーリングに変更された．
2020年（令和2年）にJR東日本長野総合車両センターで機器更新が行なわれ，かしわ台車両センターでYOKOHAMA NAVYBLUE（ヨコハマネイビーブルー）へ塗装変更が実施されている．