東武250型「りょうもう」251編成（海側）のサイドビュー
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1998年（平成10年）に導入された200系の最終増備編成．それまでに導入された9本とは異なり，完全な新製車でVVVFインバータ制御など仕様が変更されている個所も多いことから250型に区分されている．
2015年（平成27年）には，モハ251-5の主電動機がPMSM（永久磁石同期電動機）に交換され，VVVFインバータも変更されている．
2020年02月19日撮影．
東武鉄道250型「りょうもう」251編成（海側） 編成図
東武鉄道250型のサイドビュー
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