東武9050型9151編成（山側）のサイドビュー

1994年（平成6年）12月の営団地下鉄有楽町線新線（→東京メトロ副都心線）の開業にあわせて，輸送力を増強するために10連2本が導入された9050型の第1編成で，東急車輛で製造された．
9000系の増備は1991年（平成3年）の9108編成以来で，同時期に導入されていた20050型と同じVVVFインバータ制御となり，50番台に区分される．2008年（平成20年）には副都心線乗入れ対応工事が施工され，外観では先頭車前面へのスカートの設置，集電装置のシングルアーム化などの変更が行なわれている．

撮影機材：ニコンD850／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR

2020年03月13日撮影．