東京メトロ9000系9113編成（王子検車区第13編成／山側）のサイドビュー

南北線四ツ谷−駒込間の延伸開業用に導入された東京メトロ9000系の2次車で，1996年（平成8年）に川崎重工業で製造された．
2次車のVVVFインバータはIGBT素子を採用したものとなり，台車も軸箱支持方式がモノリンク式に変更されている．

2022年02月04日撮影．