東京メトロ05系05-114編成（ワイドドア試作車）（深川検車区第14編成／海側）のサイドビュー
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東京メトロ05系の第14編成で，1991年（平成3年）に川崎重工業で製造された．
本編成は05系で初めてとなるVVVFインバータ制御を搭載し，先頭車前寄りを除き，幅1800mmのワイドドアが採用された．2012年（平成24年）にB修繕が行なわれ，電動車の連結位置が変更された．
2025年09月02日撮影．
東京メトロ05系4次車（ワイドドア試作車）05-114編成（深川検車区第14編成／海側） 編成図
東京地下鉄05系のサイドビュー
⚪︎東京メトロ05系05-114編成（ワイドドア試作車）（深川検車区第14編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-131編成（深川検車区第31編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-131編成（深川検車区第31編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-125編成（深川検車区第25編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-125編成（深川検車区第25編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-121編成（深川検車区第21編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-124編成「アルミリサイクルカー」（深川検車区第24編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-124編成「アルミリサイクルカー」（深川検車区第24編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-115編成（深川検車区第15編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-115編成（深川検車区第15編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-139編成（深川検車区第39編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-114編成（ワイドドア試作車）（深川検車区第14編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-136編成（深川検車区第36編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-136編成（深川検車区第36編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-121編成（深川検車区第21編成／海側）
⚪︎東京メトロ05系05-139編成（深川検車区第39編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-143編成（深川検車区第43編成／山側）
⚪︎東京メトロ05系05-143編成（深川検車区第43編成／海側）
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