東急5050系5171編成(海側)のサイドビュー

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2013年(平成25年)に副都心線との直通運転を開始することから,2010年(平成22年)に導入された8両編成.
クハとデハは新製し,サハ2両は田園都市線の6ドア車を3両化することで編成から外れた,サハ5504とサハ5804を連結している.サハ2両は2002年(平成14年)に製造された車両で,側面の車外表示器やドアの構造などに違いが見られる.
2023年08月15日撮影.
東急電鉄5050系5171編成(海側) 編成図
東急電鉄5050系のサイドビュー

東急5050系4000番台4102編成(線路設備モニタリング装置搭載・海側)

東急5050系4000番台4104編成「人へ、街へ、未来へ。」彩りを描く特別な電車(海側)

東急5050系4000番台4104編成「人へ、街へ、未来へ。」彩りを描く特別な電車(山側)

東急5050系4000番台4102編成(線路設備モニタリング装置搭載・山側)

東急5050系4000番台4105編成「新幹線デザインラッピングトレイン」(海側)

東急5050系4000番台4105編成「新幹線デザインラッピングトレイン」(山側)

東急5050系5162編成(海側)

東急5050系5171編成(海側)

東急5050系5171編成(山側)

東急5050系4000番台4111編成(海側)

東急5050系5162編成(山側)

東急5050系4000番台4111編成(山側)

東急5050系4000番台4110編成「Shibuya Hikarie号」(山側)

東急5050系4000番台4110編成「Shibuya Hikarie号」(海側)

東急5050系4000番台4112編成「Q SEAT」(海側)

東急5050系4000番台4112編成「Q SEAT」(山側)

東急5050系5151編成「東急グループ創立100周年トレイン」(山側)

東急5050系4000番台4103編成(山側)

東急5050系4000番台4103編成(海側)

東急5050系4000番台4105編成(海側)

東急5050系4000番台4109編成(山側)

東急5050系4000番台4105編成(山側)

東急5050系4000番台4109編成(海側)

東急5050系5177編成(慣性軌道検測装置搭載・山側)
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