JR西日本681系モハ681-306

2-4位側側面

V14編成の中間に連結される電動車で，1995年（平成7年）に川崎重工業でモハ681-206として製造された．床下にはVVVFインバータ・補助電源装置・空気圧縮機などが搭載されている．
新製時は6両編成のT06編成の3号車に連結されていたが，683系との車内設備統一を図るために，2003年（平成15年）に編成の組み換えが行なわれ，3両編成のT12編成の中間に連結されるようになった．この際，車掌室が撤去され客席が1列分拡大されている．
2019年（令和元年）にリフレッシュ工事が行なわれ，車体塗色が変更された．