JR東日本E4系「Max」E446-26
山側側面
P82編成の下り方から2両目に連結される電動車で，川崎重工業で製造された．
主変圧器・主変換装置などが搭載されており，車端の平屋部は機器スペースとなっている．
JR東日本E4系新潟新幹線車両センターP82編成（山側） 編成図
JR東日本 E4系 P82編成のサイドビュー
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P82編成の下り方から2両目に連結される電動車で，川崎重工業で製造された．
主変圧器・主変換装置などが搭載されており，車端の平屋部は機器スペースとなっている．