JR東日本E4系「Max」E446-12(2020年)
山側側面
P12編成の下り方から2両目に連結される電動車で,日立製作所で製造された.
主変圧器・主変換装置などが搭載されており,車端の平屋部は機器スペースとなっている.
JR東日本E4系新潟新幹線車両センターP12編成(山側) 編成図
JR東日本 E4系 P12編成のサイドビュー
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P12編成の下り方から2両目に連結される電動車で,日立製作所で製造された.
主変圧器・主変換装置などが搭載されており,車端の平屋部は機器スペースとなっている.