京急電鉄 新1000形(1次車)サハ1018
海側側面
2002年(平成14年)に川崎重工業で製造された付随車.屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え,床下には補助電源装置のSIV(静止形インバータ)と蓄電池を装備している.
京浜急行電鉄 新1000形(1次車)1017編成(海側) 編成図
京浜急行電鉄 新1000形 1017編成のサイドビュー
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2002年(平成14年)に川崎重工業で製造された付随車.屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え,床下には補助電源装置のSIV(静止形インバータ)と蓄電池を装備している.