京急電鉄 新1000形（1次車）サハ1023
海側側面
2002年（平成14年）に川崎重工業で製造された付随車．屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え，床下には補助電源装置のSIV（静止形インバータ）と蓄電池を装備している．
京浜急行電鉄 新1000形（1次車）1017編成（海側） 編成図
京浜急行電鉄 新1000形 1017編成のサイドビュー
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2002年（平成14年）に川崎重工業で製造された付随車．屋根上にはシングルアーム式の集電装置を2基備え，床下には補助電源装置のSIV（静止形インバータ）と蓄電池を装備している．