JR九州787系BM7編成のサイドビュー

長崎本線の特急“かもめ”などに使用される787系の7両編成．
1993年（平成5年）に，鹿児島運転所（現・鹿児島車両センター）に9両編成のT-7編成として投入された．1994年（平成6年）に編成の組み換えが行なわれモハ786-201がBK6編成へ，BK6編成からモハ786-106を組み込んだ．1999年（平成11年）には7両編成化にともない，モハ787-14+モハ786-106が編成から外れ，サハシ787-7が編成中央の4号車に連結されるようになった．
2004年（平成16年）3月13日の九州新幹線新八代〜鹿児島中央間の開業に向けて，特急“リレーつばめ”に使用するため，サハシ787-7のビュッフェを客室化し，サハ787-207に形式が変更された．この際にカラーリングとロゴの変更が行なわれた．2011年（平成23年）3月12日の九州新幹線全線開業にともない，“リレーつばめ”の運転は終了し，“かもめ”などに転用されることになり，ロゴマークが「AROUND THE KYUSHU（アラウンド・ザ・九州）」に変更されている．

2022年02月11日撮影．