名鉄3500系（1次車）3501編成（更新車・海側）のサイドビュー
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3500系の1本目として1993年（平成5年）に日本車両で製造された．
2017年（平成29年）に機器更新が行なわれた．3500系の機器更新は2013年（平成25年）に3511編成に次いで2本目となる．3501編成の更新では，車外表示器のLED化されるなど，更新内容に変化があり，2017年（平成29年）・2018年（平成30年）に更新された編成は，3501編成に準じた範囲で更新が行われている．
撮影機材：オリンパス OM-D E-M1X／M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO
2023年03月01日撮影．
名古屋鉄道3500系のサイドビュー
⚪︎名鉄3500系（3次車）3517編成（更新車・山側）
⚪︎名鉄3500系（3次車）3517編成（更新車・海側）
⚪︎名鉄3500系（1次車）3501編成（更新車・山側）
⚪︎名鉄3500系（1次車）3501編成（更新車・海側）
⚪︎名鉄3500系（4次車）3523編成（山側）
⚪︎名鉄3500系（4次車）3523編成（海側）
⚪︎名鉄3100系（1次車）3102編成＋3500系（5次車）3528編成（山側）
⚪︎名鉄3500系（5次車）3528編成＋3100系（1次車）3102編成（海側）
⚪︎名鉄3500系（3次車）3512編成＋3100系（1次車・新塗装）3106編成（山側）
⚪︎名鉄3100系（1次車・新塗装）3106編成＋3500系（3次車）3512編成（海側）
⚪︎名鉄3500系（3次車）3513編成（更新車・山側）
⚪︎名鉄3500系（3次車）3513編成（更新車・海側）
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