東京メトロ7000系7302

8号車として連結される電動車で，1983年（昭和58年）6月の池袋−営団成増（→地下鉄成増）間の延伸開業にともない川崎重工業で製造された．
新製時は冷房装置を搭載していなかったが，1994年（平成6年）に冷房改造が行なわれた．1997年（平成9年）には車体と制御装置の更新が行なわれ，制御方式が登場時のAVFチョッパ制御からVVVFインバータ制御に変更された．2010年（平成22年）には副都心線乗入れ対応工事とあわせて制御装置の再更新が実施されている．