北総7300形7308編成（山側）のサイドビュー

1991年（平成3年）3月31日の北総開発鉄道2期線（京成高砂−新鎌ヶ谷間）の開業に向けて導入された．
東急車輛製造で落成し，3月22日・23日に4両ずつが都営浅草線を経由して西白井まで回送された．トップナンバー編成だが，日本車輌製造で製造された7318編成のほうが先に落成している．
先頭車側面の飛行機を模した帯パターンは7500形登場後の2007年に追加されたもの．落成当初はスカートはなく，2012年（平成24年）11月に取り付けられた．集電装置は落成時には下枠交差形のPT4819-A-Mだったが，2015年（平成27年）12月にシングルアーム式のPT7131-Bに交換されている．

撮影機材：ニコンD850／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II

2019年09月20日撮影．