北総7300形7318編成（山側）のサイドビュー

1991年（平成3年）3月31日の北総開発鉄道2期線（京成高砂−新鎌ヶ谷間）の開業に向けて導入された．
日本車輌製造で製造され，東急車輛製造で落成したトップナンバー編成よりも早く落成している．西白井車庫までの搬入は甲種輸送とトレーラによる陸送で行なわれた．
先頭車側面の飛行機を模した帯パターンは7500形登場後の2007年（平成19年）に追加されたもの．落成当初はスカートはなく，2012年（平成24年）11月に取り付けられた．集電装置は落成時には下枠交差形のPT4819-A-Mだったが，2015年（平成27年）12月にシングルアーム式のPT7131-Bに交換されている．

撮影機材：ニコンD850／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II

2019年12月30日撮影．