京成3700形（1次車）3708編成（海側）のサイドビュー
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1991年（平成3年）に導入された3700形の第1編成で，日本車輌で製造された．
写真は2017年（平成29年）に行なわれた補助電源装置の更新前に撮影したもの．2016年（平成28年）11月に全般検査を受けており，その際に集電装置が下枠交差パンタグラフからシングルアーム式のものに交換されている．
撮影機材：ニコンD500／AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
2017年01月29日撮影．
京成電鉄3700形のサイドビュー
⚪︎京成3700形（機器更新車）3788編成（海側）
⚪︎京成3700形（機器更新車）3788編成（山側）
⚪︎京成3700形（3次車）3768編成（山側）
⚪︎京成3700形（7次車）3848編成（山側）
⚪︎京成3700形（8次車）3858編成（海側）
⚪︎京成3700形（8次車）3858編成（山側）
⚪︎京成3700形（9次車）3868編成（山側）
⚪︎京成3700形（5次車）3818編成（山側）
⚪︎京成3700形（9次車）3868編成（海側）
⚪︎京成3700形（4次車）3798編成（海側）
⚪︎京成3700形（3次車）3768編成（海側）
⚪︎京成3700形（7次車）3848編成（海側）
⚪︎京成3700形（4次車）3798編成（山側）
⚪︎京成3700形（1次車）3708編成（海側）
⚪︎京成3700形（5次車）3818編成（海側）
⚪︎京成3700形（3次車）3778編成（海側）
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