JR九州787系モハ786-201

側面

BM6編成の2号車として連結される電動車で，1993年（平成5年）に日立製作所で製造された．
新製当時はカコT-7編成に連結されていたが，1994年（平成6年）7月に行なわれた編成組換えでクモロ787-6とユニットを組むようになった．
1号車側車端部には車掌室，3号車側車端にはバリアフリー対応トイレ，洗面所，自動販売機，フリースペース，荷物置場が設置されている．
屋上に下枠交差式パンタグラフ，床下に主変圧器が設置されている．