名鉄6000系（4次車）モ6217
山側側面
海側側面
6000系6017編成の岐阜方先頭車として連結される制御電動車．1979年（昭和54年）に日本車両で製造された．
豊橋方屋上に集電装置を1基備え，床下には制御装置が搭載されており，海側床下には抵抗器が並ぶ．
登場時はクロスシート車だったが，混雑緩和を目的に1988年（昭和63年）にロングシートに改造されている．三河線でのワンマン運転に対応した工事が2005年（平成17年）に行なわれている．
6000系6017編成の岐阜方先頭車として連結される制御電動車．1979年（昭和54年）に日本車両で製造された．
豊橋方屋上に集電装置を1基備え，床下には制御装置が搭載されており，海側床下には抵抗器が並ぶ．
登場時はクロスシート車だったが，混雑緩和を目的に1988年（昭和63年）にロングシートに改造されている．三河線でのワンマン運転に対応した工事が2005年（平成17年）に行なわれている．