小田急5000形サハ5151
山側側面
海側側面
7号車に連結される付随車．2019年（令和元年）に川崎重工業で製造で製造された．
床下には非常用ハシゴが搭載されている．小田原方の連結器は密着連結器で，工場入場時はここで編成を分割して，新宿方4連と小田原方6連に分かれるようになっている．
小田急電鉄5000形5051×10（山側） 編成図
小田急電鉄 5000形 5051×10のサイドビュー
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7号車に連結される付随車．2019年（令和元年）に川崎重工業で製造で製造された．
床下には非常用ハシゴが搭載されている．小田原方の連結器は密着連結器で，工場入場時はここで編成を分割して，新宿方4連と小田原方6連に分かれるようになっている．