東急5000系5104編成（海側）のサイドビュー

東急5000系の第4編成として2002年度（平成14年度）に導入された．
2005年（平成17年）に6扉車を5・8号車に連結し，その後，田園都市線の6扉車を1編成あたり3両連結とすることから，いったん全車4扉の編成に戻ったが，2010年（平成22年）からは4・5・8号車が6扉車となった．
ホームドア設置にともない6扉車を廃止することとなり，2016年（平成28年）に4扉車を新製し，6扉車と置き換えた．この際に新製された4扉車は座席をハイバックシートに変更するなどの仕様変更が行なわれている．

2020年02月19日撮影．