JR東日本E233系サロE232-1
山側側面
海側側面
中央快速線用のグリーン車として2022年(令和4年)に総合車両製作所横浜事業所で製造された.
3000番台車よりも台車間距離を延長することで,ダブルデッカー部の座席が1列増加している.着席定員は階上部40名,階下部38名,平屋部8名+8名,合計94名.乗降扉は両開き.また,平屋部車端に業務スペースなどはなく,すべてが客室となっている.
JR東日本豊田車両センターE233系H57編成(グリーン車連結・12両編成試運転・山側) 編成図
Twitter上で更新情報を通知しています
Twitter上で更新情報を通知しています