JR東日本E233系サロE233-1
山側側面
海側側面
中央快速線用のグリーン車として2022年（令和4年）に総合車両製作所横浜事業所で製造された．
3000番台車よりも台車間距離を延長することで，ダブルデッカー部の座席が1列増加している．着席定員は階上部40名，階下部38名，平屋部8名，合計86名．乗降扉は両開き．5号車よりの海側にはトイレが設置されているものと思われる．
JR東日本豊田車両センターE233系H57編成（グリーン車連結・12両編成試運転・山側） 編成図
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