JR東日本 中央快速線 E233系H57編成（グリーン車連結・8両編成試運転・山側）のサイドビュー

中央快速線向けのグリーン車を連結した試運転列車．
H57編成は，分割対応編成の15本目として，2007年（平成19年）に東急車輛で製造された．
2021年（令和2年）に長野総合車両センターで対応工事が行なわれ，4号車のモハE233-257にトイレが設置されてモハE233-857に改番されたほか，5号車のE232-257の床下にはSC86形補助電源装置が新設された．
グリーン車の2両は2022年（令和4年）に総合車両製作所横浜事業所で製造されたもので，乗降扉が両開きになるなど，これまでのダブルデッカーグリーン車と異なる仕様となっている．
写真は，2022年（令和4年）7月27日（水）に行なわれた試運転を撮影したもの．

撮影機材：ニコンZ9／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR

2022年07月27日撮影．