JR東日本 中央快速線 E233系H57編成(グリーン車連結・12両編成試運転・山側)のサイドビュー

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中央快速線向けのグリーン車を連結した試運転列車.
H57編成は,分割対応編成の15本目として,2007年(平成19年)に東急車輛で製造された.
2021年(令和2年)に長野総合車両センターで対応工事が行なわれ,4号車のモハE233-257にトイレが設置されてモハE233-857に改番されたほか,5号車のE232-257の床下にはSC86形補助電源装置が新設された.
グリーン車の2両は2022年(令和4年)に総合車両製作所横浜事業所で製造されたもので,乗降扉が両開きになるなど,これまでのダブルデッカーグリーン車と異なる仕様となっている.
写真は,2022年(令和4年)8月30日(火)に12両編成で行なわれた試運転を撮影したもの.一部車両では車内から台車にホースが伸びている.
撮影機材:ニコンZ9/AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR
2022年08月30日撮影.
JR東日本豊田車両センターE233系H57編成(グリーン車連結・12両編成試運転・山側) 編成図
JR東日本E233系のサイドビュー

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ117編成「埼京線開業40周年記念ラッピング列車」(山側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ117編成「埼京線開業40周年記念ラッピング列車」(海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T13編成(モニタリング装置搭載・グリーン車お試し期間・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T13編成(モニタリング装置搭載・グリーン車お試し期間・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H53編成(グリーン車お試し期間・山側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N35編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・海側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N35編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)

JR東日本 南武線 E233系8500番台N36編成(山側)

JR東日本 南武線 E233系8500番台N36編成(海側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N16編成(線路設備モニタリング装置対応編成・山側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N16編成(線路設備モニタリング装置対応編成・海側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N20編成(山側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N20編成(海側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N1編成川崎市市制100周年記念装飾(山側)

JR東日本 南武線 E233系8000番台N1編成川崎市市制100周年記念装飾(海側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ109編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T38編成ポケモンラッピング(ホゲータ)(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T38編成ポケモンラッピング(ホゲータ)(海側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ151編成ポケモンラッピング(クワッス)(海側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ109編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ152編成(線路設備モニタリング装置対応編成・山側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ151編成ポケモンラッピング(クワッス)(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H53編成(グリーン車4両連結試運転・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H53編成(グリーン車4両連結試運転・海側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ128編成「乃木坂46『国消国産』ラッピング電車」(山側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ128編成「乃木坂46『国消国産』ラッピング電車」(海側)

JR東日本 常磐緩行線 E233系2000番台マト1編成(海側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ117編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ110編成(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T24編成(グリーン車連結・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T24編成(グリーン車連結・海側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-66編成+E231系K-15編成(線路設備モニタリング装置搭載編成)(山側)

JR東日本 国府津車両センター E231系S-13編成+E233系E-05編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-55編成(線路設備モニタリング装置搭載編成)+小山車両センターE231系U525編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系3000番台E-64編成+E-03編成(山側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ131編成(線路設備モニタリング装置対応編成・海側)

JR東日本 埼京線 E233系7000番台ハエ110編成(海側)

JR東日本 国府津車両センター E231系K-15編成(線路設備モニタリング装置搭載編成)+E233系E-57編成(海側)

JR東日本 国府津車両センター E233系3000番台E-03編成+E-55編成(線路設備モニタリング装置搭載編成)(海側)

JR東日本 国府津車両センター E233系3000番台E-05編成+E-53編成(線路設備モニタリング装置対応編成)(海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H57編成(グリーン車連結・12両編成試運転・山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-02編成+E231系S-02編成(海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H57編成(グリーン車連結・12両編成試運転・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H57編成(グリーン車連結・8両編成試運転・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H57編成(グリーン車連結・8両編成試運転・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T71編成(海側)

JR東日本 小山車両センター E231系U107編成+E233系U630編成(山側)

JR東日本 常磐緩行線 E233系2000番台マト1編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-53編成(線路設備モニタリング装置搭載編成)+E231系K-01編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系3000番台E-55編成(線路設備モニタリング装置対応編成)+E-02編成(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T36編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H47編成(トイレ設置後・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T71編成(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T13編成(線路設備モニタリング装置対応編成・山側)

JR東日本 常磐緩行線 E233系2000番台マト7編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)

JR東日本 常磐緩行線 E233系2000番台マト18編成(線路設備モニタリング装置対応編成・山側)

JR東日本 小山車両センター E233系U224編成+E231系U503編成(山側)

JR東日本 小山車両センター E233系U630編成(海側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-01編成+E231系S-34編成(海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H47編成(トイレ設置後・海側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ152編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・海側)

JR東日本 小山車両センター E233系3000番台U630編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E233系E-67編成+E-01編成(山側)

JR東日本 国府津車両センター E231系K-04編成+E233系E-55編成(線路設備モニタリング装置対応編成)(海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T24編成(中央線開業130周年記念ラッピングトレイン・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系T37編成(トイレ設置後・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H48編成(山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H47編成(トイレ設置前・山側)

JR東日本 中央快速線 E233系H47編成(トイレ設置前・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T13編成(線路設備モニタリング装置対応編成・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T10編成(東京 2020 マスコット特別車体ラッピングトレイン・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T24編成(中央線開業130周年記念ラッピングトレイン・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T36編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系T37編成(トイレ設置後・海側)

JR東日本 中央快速線 E233系H48編成(海側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ102編成(東京 2020 マスコット特別車体ラッピングトレイン・山側)

JR東日本 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台サイ152編成(線路設備モニタリング装置搭載編成・山側)
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