名鉄6000系6030編成+6800系6826編成(海側)のサイドビュー

fast_rewind
play_arrow
pause
play_arrow
fast_forward
6000系4両編成と6800系2両編成による6両編成.
写真左の6000系6030編成は,1981年(昭和56年)に導入された6次車.登場時はクロスシートだったが,1987年(昭和62年)9月にロングシートに改造された.
写真右の6800系6826編成は,1990年(平成2年)に導入された4次車.
撮影機材:オリンパス OM-D E-M1X/M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO
2020年02月22日撮影.
名古屋鉄道6000系のサイドビュー

⚪︎名鉄6000系(3次車)6009編成3400系復刻塗装車両(山側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6009編成3400系復刻塗装車両(海側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6013編成5500系復刻塗装車両(山側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6013編成5500系復刻塗装車両(海側)

⚪︎名鉄6000系(1次車)6004編成(山側)

⚪︎名鉄6000系(1次車)6004編成(海側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6011編成「にしがま」号(海側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6011編成「にしがま」号(山側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6010編成5500系復刻塗装車両(山側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6010編成5500系復刻塗装車両(海側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6012編成(山側)

⚪︎名鉄6000系(3次車)6012編成(海側)

⚪︎名鉄6500系6517編成+6000系6011編成「にしがま」号(海側)

⚪︎名鉄6000系6052編成+6800系6827編成+6800系6818編成(山側)

⚪︎名鉄6800系6818編成+6800系6827編成+6000系6052編成(海側)

⚪︎名鉄6000系(8次車)6041編成(山側)

⚪︎名鉄6000系(8次車)6041編成(海側)

⚪︎名鉄6000系(10次車)6050編成(山側)

⚪︎名鉄6000系(10次車)6050編成(海側)

⚪︎名鉄6800系6826編成+6000系6030編成(山側)

⚪︎名鉄6000系6030編成+6800系6826編成(海側)

⚪︎名鉄6000系(4次車)6017編成(山側)

⚪︎名鉄6000系(4次車)6017編成(海側)
名古屋鉄道6800系のサイドビュー

⚪︎名鉄6800系(2次車)6805編成(山側)

⚪︎名鉄6800系(3次車)6816編成(山側)

⚪︎名鉄6800系(3次車)6816編成(海側)

⚪︎名鉄6800系(6次車)6837編成(山側)

⚪︎名鉄6800系(6次車)6837編成(海側)

⚪︎名鉄6800系(2次車)6805編成(海側)

⚪︎名鉄6800系(4次車)6829編成(山側)

⚪︎名鉄6800系(4次車)6829編成(海側)

⚪︎名鉄6000系6052編成+6800系6827編成+6800系6818編成(山側)

⚪︎名鉄6800系6818編成+6800系6827編成+6000系6052編成(海側)

⚪︎名鉄6800系6826編成+6000系6030編成(山側)

⚪︎名鉄6000系6030編成+6800系6826編成(海側)

⚪︎名鉄6500系6503編成+6800系6810編成(山側)

⚪︎名鉄6800系6810編成+6500系6503編成(海側)
X.com上で更新情報を通知しています
X.com上で更新情報を通知しています