阪急8000系8040編成＋8041編成＋7000系7024編成（山側）のサイドビュー

阪急8000系2両編成2本と7000系4両編成を連結した8両編成．
写真左の8040編成と8041編成は，1997年（平成9年）の「日生エクスプレス」運転開始にあわせ，増結用としてアルナ工機で製造された．1995年に導入された8200系のシステムを採用している．増結運用が減ったあとは，4両で箕面線でも運用されている．
写真右の7024編成は，1987年（昭和62年）にアルナ工機で製造された．登場時から4両編成で，阪神・淡路大震災後は伊丹線で運用されたこともある．宝塚線転属後は，他の編成と連結して8両で運用されるほか，4両単独で箕面線で運用されたこともある．

2024年05月29日撮影．