新京成8800形8816編成「ふなっしートレイン」(山側)のサイドビュー

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8880編成(→8813編成)・8888編成(→8814編成)・8896編成(→8815編成)から抜き取った中間車により組成された6両編成で,先頭車化改造された制御車が連結されるB編成の4本目.
「ふなっしー」地上降臨5周年を記念したコラボレーション企画の一環で,2017年(平成29年)7月1日から「ふなっしートレイン」として車体にラッピングを施して運転された.当初の予定では2017年(平成29年)12月までの運転予定だったが,好評を受けて運転期間は2018年(平成30年)1月16日まで延長された.
撮影機材:ニコンD500/AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
2018年01月13日撮影.
新京成電鉄8800形8816編成「ふなっしートレイン」(山側) 編成図
新京成電鉄8800形のサイドビュー

新京成8800形8808編成「8800形千葉線直通色 復刻塗装電車」(海側)

新京成8800形8813編成「8800形オリジナル色 復刻塗装電車」(海側)

新京成8800形8814編成「ふなっしートレイン」(海側)

新京成8800形8804編成「2022年マリーンズ号」(海側)

新京成8800形8802編成「2021-22シーズン ジェッツトレイン」(海側)

新京成8800形8813編成(機器更新・内装リニューアル車・海側)

新京成8800形8804編成「新京成ピンクリボントレイン」(海側)

新京成8800形8806編成(京葉ガスラッピング・海側)

新京成8800形8810編成(機器更新・内装リニューアル車/海側)

新京成8800形8801編成(海側)

新京成8800形8802編成(機器更新・内装リニューアル車/山側)

新京成8800形8810編成(機器更新・内装リニューアル車/山側)

新京成8800形8813編成(ジェントルピンク・山側)

新京成8800形8816編成(機器更新・内装リニューアル車/海側)

新京成8800形8816編成(機器更新・内装リニューアル車/山側)

新京成8800形8803編成「ドラゴンボール超 ブロリー」電車(山側)

新京成8800形8803編成「ドラゴンボール超 ブロリー」電車(海側)

新京成8800形8816編成「ふなっしートレイン」(山側)

新京成8800形8803編成(機器更新車/海側)

新京成8800形8807編成(機器更新・内装リニューアル車/山側)

新京成8800形8807編成(機器更新・内装リニューアル車/海側)

新京成8800形8808編成(ジェントルピンク・海側)

新京成8800形8813編成(ジェントルピンク・海側)

新京成8800形8810編成(旧塗装・山側)

新京成8800形8801編成(山側)

新京成8800形8802編成(山側)

新京成8800形8816編成 開業70周年記念ギャラリー電車「今昔ギャラリートレイン」(山側)

新京成8800形8803編成(機器更新車/山側)

新京成8800形8808編成(ジェントルピンク・山側)

新京成8800形8802編成(海側)

新京成8800形8816編成(海側)

新京成8800形8810編成(旧塗装・海側)

新京成8800形8808編成(京成千葉線直通カラー・海側)

新京成8800形8813編成(旧塗装・海側)

新京成8800形8808編成(京成千葉線直通カラー・山側)

新京成8800形8813編成(旧塗装・山側)
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