JR東日本 山手線 E235系トウ12編成（架線状態監視装置搭載編成）のサイドビュー
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山手線用E235系の12本目として2017年度（平成29年度）に導入された．総合車両製作所新津事業所で新製された10両に，もとトウ511編成から編入したサハE235-4611を挿入している．
3号車のモハE235-36には架線状態監視装置が搭載されており，営業運転を行ないながら架線の状態を検測することが可能となっている．
撮影機材：ニコンD500／AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
2018年04月09日撮影．
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ12編成 編成図
JR東日本E235系のサイドビュー
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ39編成「山手線環状運転100周年記念ラッピングトレイン（103系）」（逆側）
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ39編成「山手線環状運転100周年記念ラッピングトレイン（103系）」
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ44編成「山手線環状運転100周年記念ラッピングトレイン（205系）」
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ44編成「山手線環状運転100周年記念ラッピングトレイン（205系）」（逆側）
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ18編成 次世代VVVFインバータ装置搭載試験
JR東日本東京総合車両センターE235系トウ18編成 次世代VVVFインバータ装置搭載試験（逆側）
JR東日本 山手線 E235系トウ17編成「大阪・関西万博山手線ADトレイン」（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ17編成「大阪・関西万博山手線ADトレイン」
JR東日本 山手線 E235系トウ21編成ATACSアンテナ増設後
JR東日本 山手線 E235系トウ31編成ポケモンラッピング（ニャローテ）
JR東日本 山手線 E235系トウ31編成ポケモンラッピング（ニャローテ）（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ21編成ATACSアンテナ増設後（逆サイド）
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台F-13編成（線路設備モニタリング装置搭載編成）＋J-18編成（山側）
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台F-01編成＋J-15編成（山側）
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台J-05編成＋F-22編成（線路設備モニタリング装置対応編成）（海側）
JR東日本 山手線 E235系トウ28編成「ウマ娘 プリティーダービー」2周年記念ラッピング
JR東日本 山手線 E235系トウ28編成「ウマ娘 プリティーダービー」2周年記念ラッピング（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ18編成自動運転実証試験
JR東日本 山手線 E235系トウ18編成自動運転実証試験（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ30編成（線路設備モニタリング装置対応編成・逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ15編成「黒い山手線」
JR東日本 山手線 E235系トウ15編成「黒い山手線」（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ04編成
JR東日本 山手線 E235系トウ12編成（架線状態監視装置搭載編成・逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ21編成「ウマ娘 プリティーダービー」ラッピング（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系量産先行車トウ01編成（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ04編成（逆サイド）
JR東日本 山手線 E235系トウ21編成「ウマ娘 プリティーダービー」ラッピング
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台J-05編成＋F-01編成（海側）
JR東日本 山手線 E235系トウ30編成（線路設備モニタリング装置対応編成）
JR東日本 山手線 E235系量産先行車トウ01編成
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台F-01編成（海側）
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台J-01編成配給輸送（山側）
JR東日本 横須賀線・総武快速線 E235系1000番台F-01編成配給輸送（山側）
JR東日本 山手線 E235系トウ49編成（線路設備モニタリング装置搭載編成）
JR東日本 山手線 E235系トウ12編成（架線状態監視装置搭載編成）
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