小田急3000形3082×10（山側）のサイドビュー

小田急3000形3082×10（山側）の編成サイドビュー
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2006年（平成18年）に日本車両で製造された3664×8の中間に，川崎重工業で製造された中間車2両を挿入して10両固定編成としたもの．2019年（平成31年）1月11日から営業運転を開始した．

2019年09月10日撮影．

小田急電鉄3000形3082×10（山側） 編成図

クハ3082
Tc1
デハ3032
M1
デハ3132
M2
サハ3182
T1
サハ3282
T2
デハ3232
M3
デハ3332
M4
サハ3382
T3
デハ3432
M5
クハ3482
Tc2
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  • 小田急電鉄3000形のサイドビュー

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    小田急3000形（2次車）3255×6（海側）

    小田急3000形3651×8（山側）

    小田急1000形1055×4＋3000形3259×6（山側）

    小田急1000形1055×4＋3000形3259×6（海側）

    小田急1000形1057×4＋3000形3263×6（山側）

    小田急3000形（2次車）3255×6（山側）

    小田急3000形（1次車）3253×6（山側）

    小田急3000形（1次車）3253×6（海側）

    小田急8000形8055×4＋3000形3256×6（海側）

    小田急3000形3651×8（海側）

    小田急3000形3082×10（海側）

    小田急3000形3091×10（山側）

    小田急3000形（6次車）3274×6（山側）

    小田急1000形1057×4＋3000形3263×6（海側）

    小田急3000形（3次車）3265×6（山側）

    小田急3000形（3次車）3265×6（海側）

    小田急3000形3091×10（海側）

    小田急3000形（6次車）3274×6（海側）

    小田急3000形3082×10（山側）

    小田急3000形3094×10（山側）

    小田急1000形1062×4＋3000形3254×6（山側）

    小田急1000形1057×4＋3000形3264×6（山側）

    小田急8000形8055×4＋3000形3251×6（山側）

    小田急1000形1062×4＋3000形3251×6（海側）

    小田急3000形（2次車）3256×6（山側）

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